2022日賞稻浪夜賞煙花初夏旅行提案

2022日賞稻浪夜賞煙花初夏旅行提案

咱家嘛有伯朗大道

六月的冬山.三奇地區水稻逐漸成熟，正是要進入黃金稻浪的魔力時節，由於地廣人稀，水田中彎曲的小徑，沒有電線桿，亦無過多人造物與建築，這樣純粹的美好景緻，是只有在地人才知道的口袋秘境，

後來有一年，金城武的廣告使得台東池上的「伯朗大道」一夕爆紅；本著對家鄉的熱愛與自傲「蝦阿無啥，咱家嘛有伯朗大道〜」經過幾年的認真經營，慢慢地從冬山伯朗大道、三奇伯朗大道、三奇稻間美徑，大家開始認識這個地方，我們也來聽聽河流與土地的故事，為今天的旅程更添樂趣吧

圖片取自:冬山鄉公所觀光旅遊網-三奇美徑

冬山火車站

今天小旅行的集合點，高架起來的火車站本身就是很好的「景觀平台」開闊的田園風光令人心曠神怡，鋼骨與白色帆布賦予車站非常吸睛的外觀，站體下方空間則與一旁的生態綠洲公園，及冬山河舊河道步道系統，連成一氣成為寬廣的綠廊；同時也是「溪南環線自行車道」的起點，透過自行車道系統可暢遊:親水公園、傳藝中心、清水大閘門、蘭陽溪出海口、羅東運動公園、梅花湖等一級風景點，相關連結請見筆者作品: 溪南環線自行車道: 冬山生態綠舟公園至羅東運動公園 @ 上山下海許馬克 :: 痞客邦 :: (pixnet.net)

迎面吹來具有歷史氣味的徐風，時光回朔到1919年，大正8年(1919)3月23日宜蘭線蘇澳-宜蘭段完工通車，以往搭輕便車蘇澳到宜蘭要6小時的車程，現在僅要2小時；全線計有19個隧道，草嶺隧道全長2,200公尺，大正13年(1924)10月9日完工，於是宜蘭線鐵路:蘇澳-台北全線通車。

圖片取自: 冬山鄉公所觀光旅遊網

城市軸線翻轉 1924年

鐵道通車後，火車站成為出入城市的門戶，扭轉了過去以水道或陸路所形成的都市軸線。大正7年(1918)秋開始在宜蘭城東門外興建宜蘭驛、鐵道事務所、職員宿舍，為了方便旅客搭車，築造一條寬廣的聯絡道路連接城內的南門街，即現在的光復路。宜蘭盛產的鴨蛋，過去須由人力挑運越過三貂嶺，如今可利用火車銷往台北、基隆等地；宜蘭最重要的外銷農產品-稻米，以前因為交通因素買賣十分不便，如今可以直接送往基隆賣出，米價因而日見提高。爾後雖然「台北不是我的家」，但是「我要來去台北打拼」儼然成為那個時代的信仰。

點播一首: 陳明章《蘇澳來的尾班車》

水資源豐沛的蘭陽平原

接下來我們跨上鐵馬聽聽土地的故事，有別於西台灣漢人的墾拓，在蘭陽平原上的墾拓過程，是以「結首制」將30-50個人編為一結，由「小結首」帶領進行拓殖，「結」下的田園分成數「份」，每位參與者可以分得一份；小結首之上還有大結首、總結首，和土地資本家。「結」是墾拓組織的基本單位，也是組成宜蘭拓墾社會的基本單位，不僅具有自治的能力，也擁有自己的土地。所以，在宜蘭可以聽到五結、壯圍、頭城、、等地名。

十九世紀的宜蘭少有強宗大族，村落小而分散，幾乎沒有像南台灣常見的由一姓或少數幾姓所支配的集村，主要就是因為得天獨厚的水文地質，迎風面加上畚箕型的山勢造就豐沛雨量，伏流地質與湧泉帶地下水位淺近，河川支系發達肥沃的沖積平原，水稻種植條件萬事俱備。

人不親土親長期穩定的空間人員組織系統

日本時代接續清末劉銘傳的賦稅制度，並以光緒11-13年(1885-1887)全台清丈田賦魚鱗圖冊為基礎，宜蘭廳於明治33年(1900)3月開始土地調查與整理，並於同年12月完成；明治38年(1905)10月1日起3天，實施台灣史上首次戶口普查，將人口和土地綁定在一起，

所謂「以地統人」指的就是，地籍結合戶籍，使得空間領域具有堅強的持久性，並藉此建立一個長期穩定的機制，讓新來的統治者可以用絕對少數的人力，極有效率地統治絕對多數的台灣人

宜蘭的日本時代,林正芳,2016,p17

利澤簡「休息之地」 Hedecanan(奇力簡)

音樂:范宗沛-風中緋櫻- listen to the song of history

根據史料與學者的爬梳，屬於南島語系的噶瑪蘭族kavalan，大約在1000年以前來到宜蘭，並定居於河流中下游，靠近平原的東邊，他們是一個擅水的民族，河川與海洋都是他們的生存領域，居住在干欄式房屋遠離地面的潮濕與泥濘，兩側開窗通風，相較於漢人的陰濕住家更合乎衛生，他們的食物是沾鹽的生蟹、魚蝦及貝類，善於採集也種植小米、地瓜、玉米，更能利用洋流往來於台灣北部、東部之間，康熙61年(1712)漳州把總朱文炳帶兵換防時，遭遇大風漂流到噶瑪蘭平原，被噶瑪蘭人用獨木舟送回金包里(今日北海岸金山地區)；噶瑪蘭人也有出草的儀式，每年收成後他們會北上到淡水、關渡一帶獵首；

據十七世紀荷蘭人記載，噶瑪蘭族在平原上建立了44〜50個部落，人口數在一萬人左右實力不容小覷，利澤簡所在地原是噶瑪蘭舊部落之一，名為Hedecanan(奇力簡) 語意為「休息之地」時至今日台語地名仍舊沿用族名。

圖片由筆者於冬山河出海口拍攝

利澤簡街的生命依著冬山河

根據日人的記載: 清.道光元年(1821)與道光15年(1835)，二次激戰後奇力簡社的噶瑪蘭人，被漢人驅趕出走到花蓮。每當讀到這段歷史，心中總是激起感慨，雖說漢人當時是在原鄉難以生活下才渡海來台，但為了自我生存而滅趕他族確實不對，如今絕不能遺忘這段過往，更要學習尊重不同族群，並珍重這片土地所有的人事物。

利澤簡位於冬山河下游舊蜿蜒河道南岸處，曾是蘭陽平原重要的貨運集散地與主要對外口岸，從清代到20世紀初載著貨物的海船沿著河道抵達奇力簡渡口(利澤簡)，再以更小的駁船分載商品沿著冬山河諸水路進入冬山街、羅東南門港，

1852年的《噶瑪蘭廳志》是如此描述的:

港口之水較烏石港計深三尺並無暗礁，三、四百石之米船可直收入岸，土人謂之東港，右則內通於蘇澳，左則外達於頭圍，最為蘭中扼要門戶，不獨羅東一小聚落之咽喉也。以泛粟從東南流而出者皆聚於此，其由西北流而出者則囤寄於頭圍，因以烏石港為西港。

渡口生老街

利澤簡從清代一直到日本時代火車開通前，都是溪南地區重要的河港，而溪南最大的城鎮-羅東則透過南門港及月眉圳與利澤簡相通，以加禮宛港為對外口岸，簡單的說，利澤簡因為是重要的轉運站，自然發展出一條欣欣向榮的商業街道，由碼頭向南延伸至永安宮廟口，東西相向共40多間店鋪，鼎盛時期有著雜貨店、碾米廠、糕餅舖、中藥行等等，1858年英國軍艦剛強號奉令密探台灣全島地理環境時，隨艦翻譯官兼博物學者史溫侯如此描述:

..再前近兩哩，到達一處漢人村莊，它是這條河的首要村莊，名叫利澤簡或奇澤簡，據說人口約有一千。村中有一條寬闊的街，擺著頗多的糧食，但是價錢很貴..。米似乎是他們的主要輸出品，以舢舨運米去基隆，運鹽回來。 Swinhoe,R,1858《台灣紀行》

最短的老街走最長遠的幸福,葉永韶,宜蘭文化局,2011,p44

遙想1935年地標建物落成

提到利澤簡老街大家的第一印像就是「利生醫院」遊客來到這裡總不免在正門口留下幾張特寫。其實，面對它右邊只有一層樓的房子才是正港老牌的利生醫院，這棟二層樓的建築物前身是「利澤簡信用購買販賣利用組合-利澤簡事務所」(即農會)，到了1973年才由林崑智醫師向五結鄉農會購買，擴充作為利生醫院使用。

地標是在1934年拆掉舊房舍，重新設計興建成二層樓建築物並於1935年3月完工，特別在端午節當天舉辦落成慶祝儀式，會場就設在二樓的會議廳，當日冠蓋雲集來了300多位貴賓，並舉辦敬老會贈送80歲以上老人紀念品，前方河道舉辦龍舟競渡，信用組合特別「結彩舟連環在江上演戲」供遊客觀賞，參加落成典禮的特別來賓，搭上「丸林號」遨遊冬山河，

最短的老街走最長遠的幸福,葉永韶,宜蘭文化局,2011,p13

據當時《日日新報》報導:

羅東郡五結庄利澤信用組合事務所落成，定刻酒井州產業主事，小野田羅東郡守，宜蘭、羅東、蘇澳三郡各產業組合代表，概官紳等三百餘名列席。是日適逢端陽佳節，該地有龍舟競渡，組合特結彩舟連環在江上演戲供來賓遊覽。冬山「丸林」澤山丸特駛至清水港遨遊，小野田郡守外官紳二十餘名搭乘，極盡一日清遊。共益自動車增發臨時車十餘回，觀客擁擠不開，岸塝樓上盡是紅男綠女，或盪舟遊江，或觀龍舟奪標，或臨流賦詩，觀客五萬餘人，為未曾有盛況也。

最短的老街走最長遠的幸福,葉永韶,宜蘭文化局,2011,p14

與靝同功利澤永安宮

西元2006，距離昭和五年.1930年重蓋新廟已經過了七十六年，指定為縣定古蹟，2012經過專業古蹟醫生診斷後大修完成；過程中意外發現，廟裡的供桌背面，寫著「勞農兄弟團結.宜蘭西門.森隆商店.陳銀生.一九三零年七月立」，經過判讀這些字應該就是當時負責製作供桌、及廟裡所有細木雕刻的陳銀生匠師所留下來的。

在日本時代，陳銀生在蔣渭水等的號招下，組織蘭陽工友會發展工運響應非武裝抗日運動；「同胞須團結、團結勁有力」便是蔣渭水先生於1927年元旦在宜蘭文昌廟埕所提出，同時並發表「以農工階級為基礎的民族運動」，同年七月創立臺灣民眾黨，九月於宜蘭文昌廟舉行「民眾黨宜蘭支部」成立大會，由農民所組成的「蘭陽農業組合」、勞工組成的「蘭陽工友會」，地點都在同一個地方；隔年「民眾講座」舉行啟用典禮。

蔣渭水(前排中)參加民眾黨宜蘭支部講座開座式，陳銀生、陳金波、石壽松(前排7、1、3)皆參與其中。宜蘭人故事館。

媽祖巧妙的安排

陳銀生匠師的工作室「隆森商店」就在民眾黨宜蘭支部的隔壁！拋頭顱、灑熱血不是傳說，而是真實發生在這片土地上，看著桌子背面這些發光的金字，就會帶我們穿越時空回到1930年代，在那個不平等高壓統治下，蔣渭水和陳銀生等人以各種行動，為社會底層被剝削的勞農兄弟姊妹爭取權益的閃耀偉大事蹟。

正如同拜桌上方匾額「與靝同功」所示，這或許是媽祖巧妙的安排，要我們認識蔣渭水、陳銀生學習他們的精神，照顧並協助需要幫助的人，希望能讓生活一掃陰霾轉而晴空萬里，相信這樣做的人，他的功德就會與天同功！

媽祖的神奇寶貝,葉永韶,宜蘭縣文化局,2017,p.91

夜賞煙花穗花棋盤腳復育有成

台灣原生地	基隆、宜蘭、恆春
別名	水茄苳、恆春肉粽(台灣南部)、魔鬼樹(蘭嶼)
型態	常綠小喬木，花期為5月至隔年2月，總狀花序下垂如穗狀，花色包含朱紅、粉紅、淡黃、乳白、雪白等，花穗可達1公尺以上，花朵由上而下依序綻放，又常有十多朵花同時綻放，夜間開花時間僅十多小時，具淡雅清香，其果實形如舊時棋盤之桌腳，而得此名。
生長習性	原生淡水河口濕地，可忍受高鹽分海水，果實具海漂特性，可經海水漂流至他處河岸發育，近年來因河口過度開發、溝渠水泥化，已是瀕絕樹種；穗花棋盤腳除花朵極具觀賞價值，由於根系發達，能保護河岸土壤免於流失，因此亦是水土保持的極佳樹種。